Hvordan sykle riktig for ikke å skade helsen din

2024 Forfatter: Malcolm Clapton | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 04:07

Det viktigste som enhver syklist bør vite om sikkerhet: fra utstyr til trafikkregler.

Jeg vil sykle. Trenger jeg spesielle klær?

For å sykle trygt og komfortabelt, må du velge riktig utstyr.

Sykkelhjelm med justeringsanordning bak på hodet

Benklemmer

Polstret sykkelshorts

Sykkelhansker

Briller

Klippløse sykkelsko

Lys jakke

Ryggsekk for sykkel

1. Hjelm. Det vil redusere sannsynligheten for skade hvis du faller. Det spiller ingen rolle hvor lang ruten din er. Bruk alltid hjelm. Han skal ikke klemme hodet og dingle fritt, gni og forårsake ubehag. Justeringen på baksiden av hodet vil justere den nøyaktig til hodevolumet ditt.
2. Skinny bukser eller leggings. Bukser med vide ben er fulle av risiko for å sette seg fast i kjedet. I ekstreme tilfeller, legg dem i sokker eller ta tak i dem med spesielle klips.
3. Sykkelshorts. Hvis du tør å reise lange avstander, er de uunnværlige. Myk "bleie" vil gjøre turen mye mer behagelig. Rumpa etter en lang sykkeltur vil gjøre mye mindre vondt.
4. Hansker. De vil bidra til å forhindre hard hud fra rattet takket være gelputene på håndflatene. I varmt vær kan du velge fingerløse hansker. I kaldt vær - klassisk, som dekker hele armen.
5. Briller. De beskytter øynene mot sol, vind, støv, små steiner.
6. Sko med dyp slitebane. Gir bedre grep på pedalene, slik at føttene ikke sklir av. Avanserte syklister bruker slip-on pedaler med spesielle sykkelsko. De har en kloss på yttersålen som festes til pedalen og gir maksimal støtte til foten. Men husk: belastningen på bena i dette tilfellet vil være annerledes, du må venne deg til det.
7. Lys T-skjorte, genser, jakke. Ideelt sett med refleksstriper.
8. Ryggsekk. Den skal sitte tett inntil ryggen.

Det er klart. Trenger du å gjøre noe med sykkelen?

Juster salen. Sitt på sykkelen, ta tak i rattet med hendene. Med riktig passform skal benet som hviler på pedalen i laveste posisjon være lett bøyd i kneet, og foten skal hvile helt på pedalen.

Ideelt sett bør salen ha null helning. Men for enkelhets skyld kan den vippes litt fremover eller bakover. Hovedsaken er at du ikke glir på den mens du kjører.

Den optimale styrehøyden er en som du enkelt kan holde den på. Hånd, underarm og skulder skal være på linje.

Ikke glem å installere frontlykt og baklys med blinkfunksjon og skjermer på sykkelen. De vil beskytte mot vann og skitt som flyr fra under hjulene.

Hva bør nybegynnere vite om?

Hvis du er i humør for lange turer, anbefaler erfarne sykkelreisende å kjøpe et tursete i skinn. Du må først være tålmodig mens salen tilpasser seg dine egenskaper (prosessen kan være smertefull). Men da vil du være komfortabel. Gelputer på salen vil også bidra til å gjøre turen mykere.

De fleste sykler som selges i sportshypermarkeder har terrengsykkeldekk som er brede med dype slitebaner. Som regel sykler nybegynnere på asfalt, og går sjelden ned til bakken. I dette tilfellet er halvglatte dekk ideelle - universaldekk med et jevnt slitemønster i midten og knaster på sidene. Du vil bruke mye mindre energi på reiser.

Det viktigste å forberede seg på er smerter i baken.

På grunn av dette forlater mange helt å sykle. Husk at smerte er normalt og forbigående. Den går gjennom på 3-4 korte turer. Det er viktig å ikke ta lange pauser. Kjør, da blir tilpasningen raskere.

Hva skal du ha med deg på turen?

Husk å legge i ryggsekken:

• Pumpe.
• Et reparasjonssett er et sett med verktøy som vil hjelpe med en punktering av et dekk eller andre tekniske problemer. Kan kjøpes i sykkelbutikker.
• En flaske vann. Den kan festes til rammen.
• Snack - energibarer, nøtter, frukt.

Du må drikke ofte, i små slurker - litt tidligere enn du føler deg tørst. Snack - så snart det er en liten sult eller svimmelhet.

På lange sykkelturer er det bedre å ta med seg en isotonisk drink – en drink som du kan tilberede selv.

Hvordan forberede seg på en lang sykkeltur?

For å erobre anstendige distanser (50 kilometer eller mer), må du forberede deg på dette. Start med å sykle en time hver dag i behagelig tempo. Øk reisetiden gradvis og hold tempoet rett over gjennomsnittet til du enkelt kan tilbakelegge distansen på 30 kilometer. Da kan du prøve en 50 km sykkeltur.

Hvordan bør du oppføre deg på en langtur?

Hvis mulig, gå på tur med selskapet. Det er morsommere og tryggere på denne måten.

I prosessen vil du sannsynligvis bli hemmet av motvind. Det beste alternativet er å sitte bak en sterkere syklist og sykle i hans aerodynamiske bag. Men pass på å holde avstand for å få tid til å bremse.

Ikke overbelast deg selv. Trøtt - stopp, hvil, ta en matbit. Eller bare gå med sykkelen bak styret. Sykling handler ikke om å lage rekorder, men om å ha det gøy.

Unngå å kjøre om natten, selv om du har en veldig sterk frontlykt og en flott sykkel.

La kjøring i mørket være et sjeldent unntak, ikke en regel.

Ikke ta med deg en tung ryggsekk. Begrens deg til det vesentlige. Hvis det på veien er et sted å fylle på med vann, ikke ta med deg ekstra flasker.

Unngå å sykle i ekstrem varme. Det ideelle været for lange turer er overskyet og kjølig.

Ikke glem før en lang sykkeltur:

• Studer ruten, merk punktene der du kan fylle på med vann og mat, ta hensyn til vanskelige områder.
• Sjekk om hjulene er godt oppblåst og ikke tømmes.
• Test bremsene.
• Se om skitt og rusk har kommet på girene og kjedet.

Siden jeg kjører på veien, er det verdt å huske trafikkreglene?

Selvfølgelig. I følge trafikkreglene kan en syklist ha to statuser.

1. Ikke-mekanisk bilfører. Hvis du sykler. Hovedregler § 24 i SDA RF. Ytterligere trafikkkrav for syklister og mopedførere.:

• Fokuser på veiskilt, adlyd trafikksignaler og trafikkledere.
• Tillat fotgjengere på sebraovergangen og passasjerer som går på eller av trikken ved en holdeplass.
• Informer andre trafikanter om svinging til venstre eller høyre i tide. For å gjøre dette, strekk ut den aktuelle hånden til siden. Hvis du vil bremse, løft hånden over hodet.
• Overkjør andre kjøretøy etter samme regler som bilister: bare til venstre, etter å ha gitt et signal på forhånd (venstre hånd ut til siden).
• Ikke ta til venstre på flerfeltsveier og veier med trikkelinjer. I dette tilfellet må du stige av og gå gjennom krysset langs fotgjengerovergangen.
• Hold alltid i rattet med minst én hånd.
• Ikke bruk telefonen uten hodesett mens du kjører.

2. En fotgjenger. Hvis du steg av og går ved siden av sykkelen. Hovedregler § 4 i SDA RF. Fotgjengeres ansvar.:

• Kryss over, men kryss aldri sebraovergangen på sykkelen.
• Utenfor bebyggelsen, gå av sykkelen, gå langs siden av kjørebanen i trafikkretningen. Vanlige fotgjengere går mot biler.

Er det greit å sykle på fortauene?

Det er mulig, men i ekstreme tilfeller. Trafikkregler bestemmer følgende prioritet for bevegelse av syklister:

1. Sykkelsti eller sykkelsti.
2. Høyre kant av kjørebanen (ikke lenger enn én meter fra kanten) eller skulderen. Dette alternativet skal alltid brukes av syklister som sykler i kolonne.
3. Fotgjengerfelt og fortau - kun hvis de to første alternativene ikke er mulig. I dette tilfellet har fotgjengere prioritet: Hvis syklisten forstyrrer dem, må han stige av.

Dersom en syklist er under 14 år kan han kun sykle på fortau, sykkelveier eller sykkelveier. Det samme gjelder de som transporterer i sykkelsete eller følger med barn under 7 år.

Men syklister er strengt forbudt å sykle på motorveier.

Hva skjer hvis jeg bryter reglene?

For brudd på trafikkreglene gir den administrative koden artikkel 12.29 i den russiske føderasjonens administrative kode. Brudd på trafikkreglene av en fotgjenger eller annen person som er involvert i ferdselen. fin - fra 500 (hvis syklisten gikk av) til 800 rubler (hvis du sykler).

Hvis en syklist bryter reglene mens han er beruset, økes boten til 1 000–1 500 rubler.

Jo mer du sykler, jo flere muligheter åpner det seg for deg. Denne typen transport er en fin måte å bruke tiden på hyggelig og lønnsomt. Det viktigste er å huske på sikkerhet.