25 uttalelser av Elon Musk om fremtiden, arbeid og etterretning
25 uttalelser av Elon Musk om fremtiden, arbeid og etterretning
Anonim

Elon Musk er en fremtredende ingeniør, oppfinner, innovatør og forretningsmann. Grunnlegger og administrerende direktør for SpaceX, Tesla Motors og SolarCity. Lifehacker publiserer Musks interessante uttalelser fra den nye boken "Elon Musk: Never Give Up" "av Olymp-Business Publishing House.

25 uttalelser av Elon Musk om fremtiden, arbeid og etterretning
25 uttalelser av Elon Musk om fremtiden, arbeid og etterretning

Om innovasjon og fremgang

1 -

Hvis en person tror at han foretrekker å leve i en annen tid, er det svært sannsynlig at han rett og slett ikke studerte historie godt. Livet sugde i fortiden. Folk visste veldig lite og hadde mange sjanser til å dø i ungdommen av en eller annen forferdelig sykdom. Kanskje i din alder ville du ha mistet alle tennene dine. For en kvinne ville dette vært en helt forferdelig situasjon.

2 -

Det er ikke verdt å argumentere for at det er greit å mislykkes. Det er en annen sak - hvis du prøver noe nytt, en idé, en annen, kan det hende at mange alternativer ikke fungerer. Dette bør anses som normalt. Og hvis du tror at hver idé du legger frem skal være vellykket, vil du ikke få noen ideer.

3 -

Hvis du går noen hundre år tilbake, vil alt som vi i dag anser som vanlige ting virke som magi - samtaler på avstand, overføring av bilder, flyreiser, profetier basert på behandling av enorme mengder informasjon. For noen hundre år siden ville det ha sett ut som magi.

4 -

Hvis du vil gjøre noe virkelig nyskapende, må du fokusere på å analysere de grunnleggende prinsippene og ikke tenke analogt. Analogier refererer til fortiden. Analysen av grunnleggende prinsipper lar deg stole på de udiskutabelt sanne tingene som ligger til grunn for denne eller den bransjen. På grunnlag av dem bygger du resonnementet ditt og kommer til en eller annen konklusjon. Og hvis du ser at konklusjonen din ikke er sammenfallende med det allment aksepterte, så har du en sjanse. Du vil ikke alltid være i stand til å handle på denne måten, fordi for mye mental energi forbrukes, og det meste av livet ditt må du resonnere analogt. Men hvis du virkelig ønsker å være en innovatør, må du ta utgangspunkt i grunnleggende prinsipper for å definere problemet.

Om jobb

5 -

Bare jobb som faen. Hvis andre jobber førti timer i uken, og du pløyer hundre timer, og til og med gjør det samme, kan du oppnå resultater to og en halv ganger raskere. Det som vil ta andre et år, kan du gjøre på fire måneder. Og hvis du er lat, bare ikke kast bort tid på å få virksomheten din i gang.

6 -

Det er veldig viktig at du liker menneskene du jobber med, ellers vil livet [og] jobben være ganske ulykkelig.

7 -

Det er veldig viktig å aktivt be om negative anmeldelser og lytte til dem med spesiell oppmerksomhet. Vanligvis unngår folk dem for ikke å oppleve ubehagelige følelser. Men jeg tror det er en veldig vanlig feil å ikke be om negative anmeldelser og ignorere dem.

Om virksomhet

8 -

Hvis du viser folk den rette veien, vil det ikke være noe problem med motivasjonen.

9 -

Vi må spørre: "Hvorfor lyktes du her, men i andre tilfeller - nei?"

10 -

Hvis noen ting ikke fungerer, ikke la deg lure til å overbevise deg selv om noe annet, ellers vil du bli sittende fast på feil avgjørelse.

Om penger

11 -

Jeg føler meg litt som min bestemor. Hun gikk gjennom den store depresjonen og svært vanskelige tider. Slike ting blir med deg lenge. Jeg vet ikke engang om du kan bli kvitt dem helt. Ja, nå er jeg glad, men det er også en trekkende følelse av at alt kan ta slutt. Selv i alderdommen, da det var åpenbart at bestemoren min definitivt ikke ville sulte, hadde hun fortsatt en spesiell holdning til mat. Med Tesla bestemte jeg meg for å redde ut mer penger i tilfelle en katastrofe skulle inntreffe.

Utforsking av verdensrommet

12 -

Hvis vi reduserer kostnadene ved å reise i verdensrommet, kan vi gjøre store ting.

13 -

På Mars kan du etablere en sivilisasjon på selvforsyning og vokse noe virkelig stort ut av det.

14 -

Jeg vil gjerne reise til verdensrommet. Utvilsomt. Det ville vært kult. Jeg pleide å ta risiko selv, men nå har jeg barn og ansvar, så jeg kan ikke være min egen testpilot, dette er en dårlig idé. Men jeg vil definitivt fly når det er fornuftig.

15 -

Jeg tror vi er de eneste i lanseringsbransjen som publiserer priser på nettsiden. Resten arrangerer noe sånt som en orientalsk basar - de vil belaste deg så mye de tror du kan betale. Vi er avhengige av konsekvent lave priser og holder oss veldig til det.

Om bilindustrien

16 -

[Om elbiler og Tesla] Frem til i dag var det ingen vanlig elbil.

17 -

Hva prøver vi å oppnå med Tesla? Slik at du kan sykle gratis, for alltid og utelukkende i solskinnet.

18 -

Hver fredag ettermiddag møter jeg design- og ingeniørteamene og vi diskuterer alle nyansene til bilen. Hver støtfanger, hver kurve, hver minste detalj. Hva viser seg, hva gjør det ikke, hva må kontrolleres med tanke på tekniske eller ergonomiske krav og standarder. Det vil si, for å være ærlig, det er mange begrensninger. Du kan ikke lage en bil uansett form. Den må oppfylle alle standarder, nødpålitelighetskrav og så videre. For å gjøre dette må du gjøre mange forbedringer og ta hensyn til hver millimeter. Slik blir et godt produkt.

19 -

Vi vil veldig gjerne bryte stereotypen og vise at elbiler ikke bare er overprisede elektriske melketankere. Det er den raskest akselererende firedørsbilen i verden. Den melketankeren!

20 -

Jeg liker ordet «autopilot» bedre enn «selvkjørende». Selvkjøring betyr at bilen kan gjøre det du ikke vil. Autopilot er bra å ha på fly og bør installeres på biler også.

Om intelligens

21 -

Det er veldig viktig å lære elevene hvordan de løser visse problemer og snakker om problemene selv, og ikke bare om verktøyene som trengs for å løse disse problemene. Anta for eksempel at du ønsker å lære folk om hvordan en motor fungerer og hvordan den fungerer. I en tradisjonell undervisningstilnærming vil du mest sannsynlig bli fortalt: "Vi vil studere alle skrutrekkere og skiftenøkler som vil komme godt med for motorreparasjon." Etter min mening er dette ikke helt riktig og veldig vanskelig tilnærming til problemet. Mye bedre ville vært: «Her er motoren. La oss ta den fra hverandre. Hvordan kan vi ta den fra hverandre? Lett, du trenger en skrutrekker!"

22 -

Du vet, Wikipedia er faktisk ganske bra. Informasjonen i den er 90 prosent nøyaktig. Det er bare ikke klart hvor 90 prosent det er.

23 -

På universitetet prøvde jeg å finne ut hvilke hovedproblemer menneskeheten står overfor og som vil påvirke fremtiden i størst grad. Her er de tre som jeg fant viktigst: Internett, overgangen av økonomien til fornybare energikilder, og romutforskning, og spesielt spredningen av liv til andre planeter.

24 -

I Idiocracy viser Mike Judge at smarte mennesker i det minste bør opprettholde tallene sine. Hvis utviklingen går i motsatt retning, ikke forvent godt. Det er i det minste nødvendig å opprettholde paritet. Hvis smarte mennesker i hver påfølgende generasjon får færre barn, vil vi være i en dårlig situasjon. I Europa, Japan, Russland og Kina skisseres demografisk nedgang. Det vil si at det viser seg at rikdom, utdanning og sekularisering av samfunnet fører til en nedgang i fødselsraten, det er en klar sammenheng. Jeg vil ikke si at bare smarte skal få barn. Jeg sier bare at de smarte bør få barn også. I det minste må du erstatte deg selv. Imidlertid, ifølge mine observasjoner, har mange virkelig smarte kvinner enten ikke barn eller føder en. Og du tenker: "Å, virksomheten vår er dårlig."

25 -

Den vellykkede etableringen av kunstig intelligens vil være den største begivenheten i menneskehetens historie. Dessverre kan det bli den siste hvis vi ikke lærer å unngå risiko.

Anbefalt: