Innholdsfortegnelse:

Hva er bildeling og hvordan du bruker det for ikke å få betalt
Hva er bildeling og hvordan du bruker det for ikke å få betalt
Anonim

Alt du trenger å vite før du kjører en leid bil.

Hva er bildeling og hvordan du bruker det for ikke å få betalt
Hva er bildeling og hvordan du bruker det for ikke å få betalt

Hva er bildeling og hvorfor alle snakker om det

Bildeling er en kortsiktig, vanligvis per minutt, leiebil. Søket etter bilen og signering av kontrakten skjer gjennom applikasjonen i smarttelefonen.

Nå opplever bildeling en utrolig boom i hovedstaden, men kommer kun til andre storbyer og ser fortsatt ut til å være noe nytt. Selv om historien begynte i 1948, da et lite kooperativ dukket opp i Sveits hvor folk kunne leie en bil.

Riktignok ble utviklingen av en slik tjeneste i flere tiår sterkt hemmet av mangelen på teknologi. Derfor spredte bildeling i moderne forstand, da det ble mulig å forlate en bil hvor som helst, i Europa først på slutten av 2000-tallet med utviklingen av mobilt Internett og smarttelefoner.

Bildeling kom til Russland relativt nylig – ved årsskiftet 2012–2013 – med selskapet Anytime. Men han begynte å utvikle seg aktivt i 2015, da andre operatører dukket opp på markedet: Delimobil, YouDrive og Car5.

I følge Trushering er det per november 2018 27 operatører som driver bildeling i Russland. Og nye gjør seg klare til lansering.

Hvordan bildeling utvikler seg i Russland og hvordan det skiller seg fra europeisk

Det er ingen signifikante forskjeller mellom russisk og europeisk bildeling. Registrering og leiebetalinger er de samme. Bare noen av funksjonene som er tilgjengelige for brukeren og kostnadene er forskjellige: i Europa er det dyrere.

I Russland har systemet blitt utviklet så langt bare i Moskva. På grunn av de høye kostnadene ved betalt parkering er det lettere for storbysjåfører å leie en bil enn å bruke sin egen eller ta en dyr taxi. For å prøve å losse trafikk, gir regjeringen bildelingsprivilegier til betalt parkering, men bare hvis bilparken deres oppfyller standardene til byprogrammet. I følge Samferdselsdepartementet kan én bil i delebilsystemet erstatte opptil 10 personbiler.

Image
Image

Anton Ryazanov leder for Yandex. Drive

I tillegg til hovedstaden vil bildeling utvikles i St. Petersburg - dette er det andre markedet i Russland. Så snart avgiftsparkeringssonen begynner å utvide seg der, forventer byen en real boom innen bildeling. Et annet lovende marked er Sotsji. Hovedpublikummet for bildeling er ferierende, og den langsiktige leiemodellen er mer uttalt i byen.

Men bildeling vil neppe nå regionene i nær fremtid. Sammenlignet med megalopoliser er det fortsatt et dårlig utviklet system for betalt parkering, og prisen på en taxi er relativt lavere. Dette er hovedfaktorene som gjør at bildeling kan vokse.

Samtidig, i vestlige land, blir bildeling allerede aktivt integrert i transportsystemet. I Sveits, for eksempel, er tjenesten allerede inkludert i én enkelt offentlig transport-app knyttet til Swiss Pass.

Til tross for dette utvikler det russiske bildelingsmarkedet seg utrolig raskt.

Image
Image

Yuri Nikolaev utgiver av truesharing.ru-nettstedet for bildeling

Når det gjelder bilflåtevolum, har det russiske delebilmarkedet allerede overgått de fleste land. Per oktober 2018 anslår vi den totale bilparken i Russland til mer enn 18 000 kjøretøy, hvorav nesten 13 000 er i Moskva. Mer enn 17 millioner reiser ble foretatt i år – de to siste tallene bekreftes av Samferdselsdepartementet.

Hva er bedre: bildeling, taxi eller privatbil

Du bør ikke vurdere bildeling som et komplett alternativ til privatbil eller taxi. Hvert alternativ vil ha sine egne fordeler og ulemper avhengig av situasjonen.

Bildeling vs taxi

Den største fordelen med bildeling fremfor en taxi: du sitter selv bak rattet, kontrollerer kjørestilen din og velger musikken din. Du trenger ikke å tvinge deg selv til å fortsette en samtale med en snakkesalig taxisjåfør eller be om unnskyldning hvis du plutselig må endre rute.

Riktignok, hvis du er dårlig guidet i byen, kan du i fravær av en navigator rulle for et anstendig beløp eller bli sittende fast i en trafikkork. I en taxi vet du på forhånd den endelige mengde reisen - noen er mer komfortabel på denne måten. Yandex. Drive forbereder seg imidlertid på å teste en fast pris, når det vil være mulig å finne ut kostnadene for reisen på forhånd, men denne tjenesten er ennå ikke tilgjengelig.

Bildeling er mer behagelig hvis du trenger å gjøre flere stopp underveis, når du kjører rundt på jobb eller bare har bestemt deg for å ta en tur med venner. Men hvis du har det travelt, er det bedre å velge en taxi. Fordi bilen i det rette øyeblikket kanskje ikke er i nærheten, må du bruke tid på å lete etter den, inspisere den, sjekke dokumentene. Og selv om det er billigere å komme seg til flyplassen med bildeling, er det fare for å havne i en ulykke og ikke fly avgårde i det hele tatt.

Bildeling vs privatbil

En privat bil er gunstig hvis du regelmessig skal på lange turer. Men i byen er det generelt billigere å dele bil: du tar bare en bil når du trenger det. Vurder i tillegg kostnadene ved vask, bensin og personlig bilvedlikehold. I tillegg til penger er dette også tid og bare en ekstra hodepine. Innen bildeling tar selskapet seg av dette.

På den ene siden er bilen din psykologisk komfort. Du slipper å forholde deg til søppel eller havari på hytta etter uforsiktige brukere, du føler ikke unødvendig ansvar, lar tingene dine ligge i bilen og deler det ikke med noen andre.

På den annen side er bildeling frihet. Du kan la bilen stå på rett sted når som helst og glemme det.

Hvilke tilbud er på markedet

Nå er de største bildelingsoperatørene Yandex. Drive, Delimobil, BelkaCar, YouDrive og Anytime. Ytterligere to unge, men bemerkelsesverdige operatører er MatryoshCar og TimCar.

Parkeringsplassene med tjenester fylles stadig opp. Det er allerede mulig å leie ikke bare budsjett-Renault Kaptur, Volkswagen Polo eller Huyndai Solaris, men også premium Mercedes-Benz, BMW Series 3/5, Audi A3 / Q3, og til og med Jaguar, Ferrari og Porsche. Selvfølgelig er både satsene og kravene til sjåfører ved utleie av slike biler vanligvis høyere.

Prisene for bruk av maskinene varierer. Det er nødvendig å ta hensyn til andre forskjeller i forholdene: hvilken alder og erfaring kreves for en bestemt bil, på hvilke flyplasser parkering tilbys, hva slags bonussystem er.

Vær oppmerksom på at for noen selskaper endres kostnaden per minutt avhengig av tid og trafikkbelastning. Trenger du bil over lengre tid, sjekk hvor mye dagsprisen vil koste. Noen ganger er det mer lønnsomt enn en leieavtale per minutt, og for noen operatører aktiveres den automatisk når et visst beløp er nådd.

Kostnaden for turen, rub./min. Ventekostnad, gni./min. Gratis parkering over natten Daglig rate, gni. Alder og erfaring
Yandex. Drive

fra 5

(dynamisk)

fra 2

(dynamisk)

23:30–05:30

utenfor den grønne sonen

Nei

fra 21 år;

fra 2 år

Delimobil fra 3 2, 5 00:00–05:59 fra 1 999

fra 19 år;

fra 1 år

BelkaCar fra 8 fra 2 00:00–06:00 fra 2000

fra 21 år;

fra 2 år

Du kjører fra 8 fra 3

20:00–08:00

utenfor den grønne sonen

fra 6900

fra 20 år;

fra 2 år

Når som helst fra 7 fra 2 Nei fra 2.400

fra 19 år;

fra 1 år

TimCar fra 3, 9 fra 1, 9 23:00–06:00 fra 2000

fra 20 år;

fra 1 år

MatryoshCar fra 9 fra 2 22:00–6:00 fra 2200

fra 21 år;

fra 2 år

Ikke skynd deg å registrere deg for alle tjenester på en gang. Selv om det generelle konseptet er likt, er detaljene og reglene litt forskjellige for alle, og det vil ikke være lett å huske dem første gang.

Yuri Nikolaev

Operatørene konkurrerer aktivt om brukerne – priser og betingelser endres og oppdateres ofte. Sammenlign derfor med jevne mellomrom priser og regler for forskjellige bildelinger.

Hvordan bruke bildeling

registrering

Klargjør førerkort og pass for registrering. Last ned bildelingsappen du vil bruke. Du vil bli bedt om å ta klare bilder av lisens, registrering, pass og selfies med passet ditt.

Du signerer tjenesteavtalen direkte i søknaden. Sørg for å lese den nøye.

Den viktigste og vanlige feilen til brukere er uaktsomhet i tjenestevilkårene og lesing av kontrakten. Brukere tror at ingenting vil skje med dem, og det er ikke nødvendig å lese kontrakten. Dette fører til en hel pool av problemer knyttet til uvitenhet om reglene for tjenesten: bøter, avskrivninger (ikke alltid berettiget), blokkering, evakuering av bilen, og så videre.

Yuri Nikolaev

Etter det, bind et bankkort - betaling for reisen debiteres automatisk fra det. Beregningen skjer enten helt på slutten av reisen, eller i deler ved å oppnå et visst beløp. Vennligst sjekk på forhånd i bruksvilkårene.

Ikke utsett registrering på tjenesten til selve turen: sikkerhetstjenesten bruker tid på å sjekke informasjonen din. Vanligvis tar denne prosedyren ikke mer enn en time, men noen ganger kan det ta flere dager.

Å velge bil

Applikasjonen åpner et kart som viser gratis biler. Velg den som er nærmere deg - tjenesten inneholder adressen der bilen er, nummeret, mengden tilgjengelig bensin.

Sørg for at reisemålet ditt er i det grønne området – området der du kan avslutte leieperioden – eller planlegg en annen rute. Skal du til flyplassen - sjekk om det er parkering for denne tjenesten på ønsket flyplass og hvordan du kommer deg til den.

Deretter bestiller du en bil. Du får fri tid til å komme til det. For de fleste tjenester er det 20 minutter. Yandex. Drive beregner dynamisk avhengig av avstanden - fra 5 til 20 minutter, pluss 5 minutter for inspeksjon. Etter utløpet av denne tiden belastes ventegebyret, vanligvis 1,5–3 rubler per minutt.

Kjøretøykontroll

En viktig del er inspeksjon av bilen og verifisering av dokumenter. Hvis du fortsatt ikke er for lat og leser kontrakten, vil du se at du før leiestart må informere tjenesten om alle skader og forurensninger på bilen du merker. Hvis du ikke gjør dette, er du ansvarlig for dem.

Det vil si at penger kan avskrives fra deg for skader på bilen og forlatt søppel, selv om det ikke er din feil. Ta derfor alltid bilder: Fang parkeringsplassen, kroppen og interiøret. Gjenta det samme etter slutten av leieavtalen, send bildene til operatøren og ha dem med deg: last dem opp til skylagringen eller en privat kanal i Telegram. Operatører tar kanskje ikke hensyn til mindre riper og skrubbsår, men det er bedre å fotografere dem også.

For en avslappende søvn og muligheten til å utfordre enhver påstand, er fotografering verdt alt og alltid. Fire bilder i en sirkel, som ikke tok mer enn ett minutt, kan bidra til å utfordre en bot på titusenvis av rubler. Jo mer dokumentert bevis på at du fullførte leiekontrakten på riktig måte og uten skade, jo bedre.

Yuri Nikolaev

Nå, i applikasjonene til noen operatører, kan du se bilder av skader tidligere tatt av andre brukere, og bare sende nye.

Sjekk STS i hanskerommet for bilen, OSAGO-policyen og drivstoffkortet (hvis det skal være i henhold til tjenestevilkårene). Hvis de mangler eller papirene er skadet, varsle operatøren.

Hvis alt er i orden, signer kjøretøygodkjenningsbeviset direkte gjennom søknaden og begynn å leie.

Kjøre

Så er det bare å starte bilen og kjøre ut på veien. Vær forsiktig på veien og ta deg tid til å prøve å spare noen få rubler på utleien.

Hvis du trenger å stoppe, sett bilen i standby-modus. Bilen forblir hos deg, og betalingen per minutt blir lavere enn for leie. Og det er bedre å ta et bilde igjen - i tilfelle noe skulle skje med bilen mens du er borte.

Påfylling av drivstoff

Vanligvis fyller tjenestene selv bilene sine, men hvis du plutselig trenger å fylle drivstoff, kontakt operatøren. Tjenesten vil gi deg detaljerte instruksjoner for tanking og kompensere kostnadene med bonuspoeng eller ekstra leietid.

Slutt på leieavtale

Sonene hvor du kan forlate bilen er angitt i serviceapplikasjonen. Parker bilen på et godkjent sted. Ta dine personlige eiendeler og forlatt søppel. Sjekk om vinduer, dører, bagasjerom er lukket.

Leien gjennomføres også via appen. Ikke glem å ta noen bilder igjen.

Hva du definitivt ikke bør gjøre

Overfør bilen til andre personer

Dette er et grovt brudd på reglene for bildeling, som det er en betydelig bot for. Tjenesten har mange måter å forstå at det har skjedd en overføring av rattet til en annen person. I noen biler kan det monteres videoopptaker med oversikt over hva som skjer i hytta. I tillegg bruker vi maskinlæring for å fange opp endringer i kjørestil på tur.

Anton Ryazanov

Bøtene for dette bruddet er alvorlige - fra 50 000 til 100 000 rubler.

Bruk bilen som taxi

Hvis du bestemmer deg for å tjene ekstra penger på en leid bil, vær forberedt på å betale 10 000 rubler i bot.

Skade telematikkutstyr

Telematikk er grunnlaget for kontrollen og sikkerheten til en delebil. For et forsøk på å slå den av, trues en bot - opptil 300 000 rubler.

Transport av dyr uten bærere, bur, poser

Essensen i forbudet er å unngå skader på interiøret. Derfor er det viktig at dyret ikke kommer i kontakt med polstringen. Operatører har forskjellige bøter for indre forurensning: fra 2000 til 5000 rubler.

Transport av byggematerialer og klumpete last

Du risikerer å skade bilen din og betale en bot. Bedre å spille det trygt: bestill en lastetaxi eller lei en lastebil.

Overrasket

Sensorene i bilen vil indikere kjørestilen din - de vil registrere all overhastighet, hard bremsing og farlige manøvrer. Drift, deltakelse i løp og andre typer farlig kjøring i en leid bil vil koste brukeren minst 30 000 rubler.

Tøm bensin

Operatøren kan fastslå at mengden drivstoff du fylte på er mindre enn det du betalte for med drivstoffkortet eller sjekken. Det er andre måter å fange en bruker på:

Yandex. Drive har en spesiell algoritme som vil forstå fra telematikkdata at den tilbakelagte avstanden ikke samsvarer med det brukte drivstoffet. Vi vil foreta en undersøkelse og dersom det viser seg at dette er tilfelle vil brukeren bli blokkert, og det vil bli iverksatt administrative tiltak i henhold til loven.

Anton Ryazanov

Derfor vil du ikke kunne lagre. Boten for en forseelse vil være 10 000–20 000 rubler.

Røyking i salongen

Boten for røyking i en leid bil er fra 2000 rubler. Og noen tjenester tilbyr også bonuser til de som "gir opp" røykebrukere.

La bilen stå med åpne vinduer, dører, bagasjerom

Slike brudd kan koste 15 000 rubler.

La bilen stå utenfor tillatt parkeringsplass

Hvis bilen blir evakuert, må du betale bot og evakueringstjenester. Boten for å la bilen stå på plenen kan være fra 50 000 til 100 000 rubler. Hvis du fullfører leieavtalen utenfor grønn sone, betal ca 10.000.

Unngå kommunikasjon med operatøren

Ikke nøl med å avklare nødvendig informasjon med operatørene og stille spørsmål. I tilfelle en uforutsett situasjon, ikke vær redd for å samarbeide med tjenesten. Bedrifter møter ofte brukerne sine halvveis og forlater dem ikke.

I min praksis var det et tilfelle da leieavtalen ikke ble avsluttet på grunn av manglende kommunikasjon og operatøren ba om å få flytte bilen til et annet sted. Pengene ble kompensert til en bonuskonto. Generelt ser vi ofte tilbakemeldinger i samfunnet når operatører kompenserer for ulike saker. Dette er mye enklere enn å rydde opp i negativitet på sosiale nettverk.

Yuri Nikolaev

Prøv å gi tilbakemelding – med din hjelp blir tjenestene bedre.

Anbefalt: