BlaBlaCar - en ny modell for intercity-reiser

2024 Forfatter: Malcolm Clapton | [email protected]. Sist endret: 2024-01-13 02:37

Hver dag drar tusenvis av sjåfører på langdistanseturer alene i stedet for å ta en eller to medreisende og i det minste delvis kompensere eller dekke bensinkostnadene helt.

Denne typen reiser er gunstig ikke bare økonomisk. Med selskapet går tiden fortere og turen virker ikke så kjedelig. Ideen er flott, må du innrømme, men to grunnleggende problemer oppstår.

1. Hvordan kan sjåfører og passende reisefølge finne hverandre?
2. Et spørsmål om gjensidig tillit.

I dag vil vi fortelle deg om BlaBlaCar-tjenesten, som vellykket løser begge problemene, og enda viktigere, den fungerer virkelig. Dette er ikke en slags fantasi, men en allerede testet og feilsøkt tjeneste med en million vellykkede turer hver måned. Det fine er at BlaBlaCar, til tross for alt, lykkes med å slå rot hos oss. Antallet tjenestebrukere i Russland har vokst så mye at vi nå trygt kan kringkaste BlaBlaCar som et livhack i føderal skala.

Essensen

Så BlaBlaCar er en erstatning for intercitybusser, tog og minibusser, presentert som en webtjeneste, samt i form av mobilapplikasjoner for Android og iOS.

Søkeprosedyren er intuitiv og maksimalt enhetlig for sjåføren og medreisende. Sjåføren angir parametrene til ruten med all relatert informasjon for å unngå misforståelser, og venter deretter på svar fra de som er med ham underveis.

For potensielle reisefølge ser alt enda enklere ut.

Vi angir ønsket utgangspunkt og destinasjon med en nøyaktighet fra byen til et bestemt hus, hvoretter tjenesten viser passende tilbud fra sjåfører.

Sikkerhet

Nivået på tillit når du først kontakter BlaBlaCar avgjøres ved registrering. En person må bare bruke sine virkelige data: et bilde, telefon, e-post, og for å øke lojaliteten kan du legge til sosiale profiler. Disse dataene modereres og verifiseres av støttetjenesten, og gjørmete personligheter blir øyeblikkelig kuttet ut av tjenesten når det mottas klager på dem.

Etter turen legger sjåføren og medreisende offentlige anmeldelser om hverandre, på grunnlag av hvilke omdømmet til hver bruker bygges.

Under den første interaksjonen er sjåføren ikke forpliktet til å personlig kontakte potensielle medreisende. Tilbudet til en person som ikke liker deg kan ganske enkelt avvises fra applikasjonsgrensesnittet, og en foreløpig samtale vil bidra til å øke nivået av gjensidig tillit ytterligere. Telefonnumrene til sjåføren og medreisende er skjult, men de kan utveksles etter gjensidig avtale.

Kun for kvinner

Av objektive grunner ser den vakre halvdelen av menneskeheten ut til å være mer risikable. For å løse problemet tilbyr BlaBlaCar en spesiell "Bare for kvinner"-modus. Dette alternativet utelukker fullstendig en mannlig person fra utvalget. Generelt en så søt tur med ikke mindre søte samtaler om alt.

INGEN TAXI

Det er ikke noe spesielt gründer å gjøre her. En av hovedreglene til BlaBlaCar er utelukkende sosial orientering. Å dele opp gasskostnadene dine er rettferdig og rettferdig. Pris høyere enn drivstoffkostnader - vennligst gå til kommersielle transportører. Som nevnt ovenfor, hvis reglene for bruk av tjenesten brytes (dette gjelder også prisendringer), skrives en klage til sjåføren, og han blir umiddelbart blokkert.

Brukerfakta

Nå må vi fjerne antagelsen om at tjenesten faktisk er tull og brukes av tre og en halv person. For et enkelt eksempel gjør vi to søk: sjåfører som skal reise fra Moskva til Moskva-regionen og andre byer, samt sjåfører som skal til Moskva fra Moskva-regionen og andre byer.

I skrivende stund hadde den første forespørselen 1 805 tilbud, og den andre - 1 833 tilbud.

Total

Vi ba utvikleren om statistikk over priser som tilbys av sjåfører i BlaBlaCar for noen aktuelle ruter. Hvis vi sammenligner dem med reisekostnadene på klassisk måte (med tog, buss og minibusser), får vi følgende tall:

• Turen koster en passasjer halvannen til to ganger billigere.
• En sjåfør som har tatt med seg to eller tre medreisende kompenserer fullt ut for bensinkostnadene.

Ikke glem komforten. Bekvemmelighetsfaktoren er vanskelig å beregne, men enhver person forstår godt at det er mer behagelig å kjøre i en privat bil enn i en buss.

Til tross for all kulhet er tjenesten helt gratis. Betaling for tjenesten utføres direkte av medreisende, uten deltakelse fra BlaBlaCar. Vi vet ikke hvordan disse gutta tjener penger, men faktum gjenstår: for øyeblikket er dette et av de mest lovende sosiale prosjektene som kan gjøre folks liv bedre.

BlaBlaCar.ru tjenestenettsted