Hva gjør du hvis putene er frosne

2024 Forfatter: Malcolm Clapton | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 04:07

Påviste måter å få bilen i gang og unngå å skade den.

Hvorfor er putene blokkert?

Fordi vann kommer inn i bremsetromlene og fryser mellom kroppen og klossene.

Oftest skjer dette i lavsesongen, når det er slaps på veiene om dagen, og det er frost om natten. For at putene skal låse seg godt, er det bare å kjøre gjennom vannpyttene og sette bilen på håndbremsen. Noen ganger er det imidlertid nok rå luft, på grunn av hvilken kondens dannes i trommelen.

Klossene vil nesten helt sikkert fryse selv om du bruker parkeringsbremsen i kulde umiddelbart etter vask.

Hva gjør du hvis klossene er frosset på en bil med trommelbremser

Ikke prøv under noen omstendigheter å komme i gang for å frigjøre de frosne putene. Motorkraften er mer enn nok til dette, men du risikerer å rive av puteputene eller skade girkassen. Det er bedre å bruke en av de velprøvde metodene.

1. Sparke hjulene og vugg bilen

Noen ganger kan til og med slike trivielle råd fungere. Er det lite is inne i tromlene, vil den lett løsne etter noen treff på bakhjulene.

Bevis på at alt ordnet seg vil være knase av sprukket is.

En lignende effekt kan oppnås ved å riste bilen godt fra side til side.

2. Bank på trommer med en hammer

Denne metoden fungerer feilfritt. Is blir også ødelagt av slag, men ikke på hjulet, men på kroppen til bremsetrommelen og ikke med en fot, men med en hammer eller annen tung gjenstand.

På en maskin med lettmetallfelger kan tromler bankes gjennom hullene mellom eikene. Hvis diskene er stemplet, kan du mest sannsynlig ikke klare deg uten å fjerne hjulene. Men først kan du prøve å banke på monteringsboltene.

Du bør ikke slå veldig hardt og helst ikke direkte, men gjennom en slags pakning som et trestykke eller en ballongnøkkel, for ikke å skade kroppen.

I de fleste tilfeller er 3-4 sikre slag rundt omkretsen av trommelen nok. Så snart putene løsner, vil du umiddelbart forstå dette på den karakteristiske lyden av smuldrende is.

Det gjenstår bare å gjenta prosedyren for det andre hjulet.

3. Varm opp fatene med vann

I prinsippet er ikke dette alternativet verre enn det forrige. Det er nyttig når det ikke er verktøy for hånden, men det er varmt vann. Dessuten trenger du ikke fjerne hjulene.

Det er bedre å ikke bruke kokende vann slik at skrogene ikke sprekker på grunn av temperaturfallet. Ta varmt eller til og med varmt vann og hell litt over skivene slik at det faller på bremsetrommelen. Vannkokeren er vanligvis mer enn nok for begge hjulene, selv om alt avhenger av situasjonen.

Sett i gang umiddelbart etter tining, ellers kan putene fryse igjen.

4. Varm opp tromlene med luft

Hvis du har en tilstrekkelig slange for hånden, kan du varme opp putene ved hjelp av varmen fra avgassene.

For å gjøre dette, sett på eller sett den ene enden av slangen inn i lyddemperen, og rett den andre inn i hullene på skivene slik at avgassene faller på trommelkroppen. Øk motorhastigheten litt for å fremskynde prosessen, og når du hører det karakteristiske klikket til de frigjorte putene, gjenta prosedyren for det andre hjulet.

Enhver annen varmekilde enn åpen ild kan brukes i stedet for gasser. For eksempel en bygningshårføner eller en infrarød varmeovn.

Hva gjør du hvis klossene er frosset på en bil med skivebremser

På biler med skivebremser på bakhjulene fryser klossene sjelden. Samtidig er det mye lettere å komme til dem. Men du må fortsatt handle forsiktig.

1. Tin putene med et frostvæske

Dette er den mest åpenbare og enkle måten. Relativt fri tilgang lar deg vanne putene med vintervasker, en forsyning som er i bagasjerommet til hver sjåfør. Takket være alkoholen i sammensetningen vil den smelte isen på bare et par minutter og frigjøre putene.

I stedet for frostvæske kan du bruke en låsdefroster og et annet alkoholbasert produkt.

Husk at når alkoholen fordamper, vil det sannsynligvis være en oljefilm på putene. Derfor vil effektiviteten til bremsene til å begynne med være lavere.

Hva du skal gjøre videre

Uansett hvilken metode du bruker, må putene tørkes etter opplåsing. For å gjøre dette er det nok å kjøre 100-200 meter med håndbremsen strammet i et par klikk. Trommelen vil varmes opp og eventuell fuktighet som er fanget i den vil fordampe.

Hva du skal gjøre for å forhindre at putene fryser

1. Hvis mulig, ikke bruk parkeringsbremsen i kaldt, vått vær. La i stedet bilen stå i første- eller reversgir, og hvis bilen er utstyrt med automatgir, i parkeringsstilling (P).
2. Etter vask og kjøring gjennom vannpytter, tørk alltid bremsene ved å kjøre 100-200 meter med håndbremsen litt strammet.
3. Prøv å parkere på en slik måte at du må kjøre i revers. Dette vil øke sjansene for å rive frosne puter ut av plass.