Helsinki Bus Station Theory: En velprøvd vei til anerkjennelse i enhver virksomhet

2024 Forfatter: Malcolm Clapton | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 04:07

Denne teorien forklarer den enkle lille tingen som skiller suksess fra fiasko, uansett hva du gjør.

Hva er essensen i teorien

I 2004 snakket Arno Rafael Minkkinen, en kjent finsk fotograf hvis arbeid er omtalt i de mest kjente samtidskunstmuseene, til studenter i Boston. I sin tale mintes han barndommen i hovedstaden i Finland. Mer presist, om det sentrale området av byen, der Helsinki busstasjon ligger. Ikke langt fra den kan du se Eliel Saarinen sentralstasjon, nasjonalmuseet og Finlands nasjonalteater, samt andre arkitektoniske perler av byen, bygget i henhold til jugendstil-kanonene. Alt i alt er det mye å gjøre med en vintage Leica.

Arno Rafael Minkkinen Fotograf, lærer, forfatter, manusforfatter, regissør. Belønnet med Ridderkorset av 1. klasse av Løveordenen av Finland.

Mer enn 20 plattformer er spredt over hele busstasjonens område. Ved siden av hver plattform er det et skilt med antall busser som går herfra. Ved begynnelsen av reisen, i minst én kilometer, kjører alle busser langs samme rute, og bremser periodisk ned ved holdeplasser.

Og nå en metafor. Hvert bussholdeplass representerer ett år i livet til en fotograf. Derfor tilsvarer det tredje stoppet tre år. Anta at du har lært detaljene ved nakenfotografering i tre år. La det være buss nummer 21.

I løpet av denne tiden har du utviklet utviklinger som du bestemte deg for å vise på Boston Museum of Fine Arts. Museets kurator spør deg: "Er du kjent med arbeidet til Irving Penn?" Det viser seg at buss nummer 71 hans kjørte samme vei. Eller du går til det parisiske Galerie Mag, hvor de minner om at buss nummer 58 – Bill Brandt – tidligere passerte i samme retning.

Sjokket binder hendene dine: det du har gjort i tre lange år, har andre gjort for lenge siden. Men livet er for kort til å komme videre! Når du samler kreftene dine, ringer du en taxi for raskt å gå tilbake til stasjonen og hoppe på bussen som går fra en annen plattform.

Denne gangen planlegger du å ta fargebilder av mennesker på stranden. Du jobber igjen i tre år, og etter å ha sendt inn bildene dine hører du igjen skremmende kommentarer: «Vet du ikke om arbeidet til Richard Misrach? Hva med Sally Mann?"

Du flyr ut av bussen som en kule, skynder deg i en taxi til en ny plattform og en ny buss. Og dette skjer igjen og igjen gjennom hele ditt kreative liv: hvert nytt verk blir alltid sammenlignet med andre.

Hva å gjøre?

Det er enkelt. Bli på bussen. Bli på denne jævla bussen!

Hvorfor? Gi deg selv tid, fortsett å se etter deg selv uten å se tilbake på andre, og litt senere vil du merke forskjellen.

Busser som starter fra Helsingfors busstasjon går langs én vei bare en liten del av veien, kanskje en kilometer eller to. Så sprer de seg og følger sin egen rute. Buss nummer 33 går nordover og buss nummer 19 går sørvestover. Kanskje nummer 21 og 71, som et par fugler, fortsatt vil fly i nærheten, men snart vil de skilles.

Å skille veier vil forandre livet ditt. Så snart du kjenner forskjellen mellom ditt eget og andres arbeid, som du så beundret og som du hardnakket så opp til i alle disse årene, vet du: timen med gjennombrudd er kommet. Plutselig vil bildene dine bli lagt merke til. Nå skaper du på egen hånd, med din egen smak og stil, og forskjellen mellom bildene dine og det som påvirket dem i begynnelsen blir tydelig. Din visjon er akseptert og verdsatt.

Og ganske snart vil kritikere være interessert i hva som gjør bildene dine annerledes enn de av Sally Mann og hva du gjorde i starten av karrieren. Nå begynner til og med gamle verk som dukket opp for 20 år siden å bli kjøpt for svært gode penger. Du har nådd slutten. Det kan være slutten på din kreative reise eller slutten på livet ditt. Uansett, alt du har gjort i løpet av denne tiden er nå i full oversikt: imitasjons- og finslipingsferdigheter, oppdagelser, oppturer og nedturer, moden mestring.

Hvorfor? Du gikk ikke av bussen.

Vil utholdenhet føre til suksess

Konsistens er utvilsomt grunnlaget for fortreffelighet. Suksess er umulig uten repetisjon og kjærlighet til rutiner. Helsingfors busstasjonsteori klargjør imidlertid noen detaljer som ofte blir oversett.

• Studentene bruker over 10 000 timer i klassen. Men blir de eksperter på hver disiplin de studerer? Selvfølgelig ikke. Informasjon blir raskt glemt rett etter endt utdanning.
• En kontormedarbeider sitter ved datamaskinen minst et par timer om dagen. I løpet av flere år vil han bruke over 10.000 timer på e-postkorrespondanse. Det er vanskelig å tvile på hans forretningsskriveferdigheter. Men kan han lage en roman? Mest sannsynlig nei.
• Mange mennesker har gått på treningsstudio i flere tiår. Nå samsvarer kroppen og formen deres med formen og utholdenheten til de beste idrettsutøverne? Usannsynlig.

Det er nødvendig ikke bare å gjøre mye av den samme typen arbeid, men også å revidere det, korrigere og forbedre det.

Hvorfor du trenger å tenke på jobben din

Gjennomsnittsstudenten analyserer materialet én gang. En god student besøker det om og om igjen, ser etter detaljer og oppdager noe nytt. En vanlig ansatt skriver en e-postmelding og sender den direkte. De beste romanforfatterne reviderer kapitlene om og om igjen, og perfeksjonerer teksten. Den gjennomsnittlige treningsgjengeren kjører tankeløst en typisk treningsøkt hver uke. Eliteidrettsutøvere holder styr på hver repetisjon, og forbedrer stadig teknikken. Å tenke nytt og fikse er viktigere enn kvantitet.

La oss gå tilbake til bussmetaforen. Fotografer som bytter til en ny rute etter et par stopp fyller fortsatt de samme 10 000 timene. Men de gjør ikke jobben med feilene. De kaster bort tid på å lete etter en rute som ingen andre har tatt. I stedet bør de se tilbake og revidere sine gamle ideer – dette er nøkkelen til å skape noe unikt og ugjentakelig.

Ved å bli på bussen tenker du nytt og forbedrer arbeidet ditt til du skaper noe flott. Dette er den eneste måten ditt indre geni kan manifestere seg på.

Formelen "10 000 timer = suksess" er beskrevet av den kanadiske forfatteren og journalisten Malcolm Gladwell i sin bok "". Det antyder at du kan bli en ekspert på et bestemt felt ved å bruke 10 000 timer med bevisst praksis. Det er en lang reise, men det gir ingen garantier hvis det ikke er noen kritisk analyse og balansert refleksjon bak repetisjonene.

Hvilken buss vil du velge?

Hver av oss er en skaper på en eller annen måte. En leder som fremmer nye ideer. En regnskapsfører som planlegger hver krone. En sykepleier som tenker på hvordan man kan hjelpe en pasient. Og selvfølgelig en forfatter, designer, artist, musiker og enhver annen kreativ person som deler talentet sitt med hele verden. De er alle skapere.

Enhver person som beveger samfunnet fremover vil mislykkes. Det er synd at vi for ofte reagerer på tilbakeslag med å ringe drosjetjenesten i troen på at den nye bussen vil gå jevnere. Selv om du i stedet bør dvele og reflektere over innsatsen din.

Sant, først må du ta en vanskelig avgjørelse.

Hvilken buss tar du? Hva vil du koble livet ditt med? Hvilken virksomhet er du villig til å studere i flere tiår, og stadig se tilbake og gjøre forbedringer?

Ingen vet hvilken buss som er best. Men hvis du vil realisere deg selv maksimalt, må du bare velge en av dem. virkelig vanskelig. Men dette er ditt valg, og du må gjøre det. Og så snart du bestemmer deg - ikke gå av bussen før helt på slutten!