Innholdsfortegnelse:

Reglene for bilregistrering kan endres
Reglene for bilregistrering kan endres
Anonim

Bileiere trenger kanskje ikke lenger gå til trafikkpolitiet for å få skilt. Statsdumaen vil vurdere et lovforslag som vil endre designordningen.

Reglene for bilregistrering kan endres
Reglene for bilregistrering kan endres

Hvilke endringer gir dokumentet?

Hovedendringen er at ikke bare eieren, men også en organisasjon som er registrert i et spesielt register, vil kunne registrere et kjøretøy (TS). For å komme inn i det, må et selskap oppfylle følgende krav:

  • være en produsent av et kjøretøy eller en selger (forhandler) som har en avtale med produsenter;
  • ha spesielle lokaler og fulltids kvalifiserte medarbeidere som skal drive med dette.

Tidligere var det kun eieren selv eller dennes representant som handlet etter en generell fullmakt som kunne registrere et kjøretøy.

Blir det gebyr for å registrere en bil gjennom en forhandler?

Ja. Men kostnaden for denne tjenesten er ennå ikke fastsatt i regningen. Det er bare indikert at de maksimale tariffene for kjøretøyregistrering vil bli regulert av avgjørelsen fra Federal Antimonopoly Service.

Er det noen nyvinninger angående nummerskilt?

I den forrige versjonen av regningen var det mulig å velge et "pent" nummer for bilen din. Nå er den fjernet.

I tillegg introduserer dokumentet to konsepter:

  • Oppgi registreringsnummer - en kombinasjon av tall og bokstaver som er tildelt kjøretøyet.
  • Statens registreringsskilt er selve skiltet, som er festet til kjøretøyet.

Trafikkpolitiet vil nå fastsette registreringsnummeret, og bileieren (eller forhandleren) må kontakte produsenten for et skilt. Det vil også bli opprettet et eget register for slike selskaper. Juridiske enheter eller gründere registrert i den russiske føderasjonen som har strukturer eller lokaler for produksjon av lisensplater, passende utstyr og sikkerhet, teknisk kapasitet og programvare for å føre journaler, vil kunne komme inn i det.

Hva annet kan bileiere forvente?

Lovforslaget foreslår å innføre elektronisk kjøretøypass, samt aldersgrense for kjøretøyeiere – de må være minst 16 år.

Image
Image

Jernbane Gizyatov ledende advokat for European Legal Service

Denne normen er ganske tvilsom. Det finnes en rekke andre regulatoriske rettsakter som tillater de som ikke har fylt 16 år å kjøpe og registrere et kjøretøy. Ja, og i henhold til Civil Code er det umulig å begrense en person i denne retten.

Når blir de nye reglene godkjent?

Lovforslaget som endrer reglene for registrering av biler ble vedtatt av statsdumaen i første lesning tilbake i desember 2013. Siden den gang har det blitt gjort mange endringer i dokumentet. Mange av dem (for eksempel muligheten til å få «fine» tall) ble ekskludert.

Det er planlagt å behandle lovforslaget i andre behandling 17. juli. I tilfelle endelig godkjenning av dokumentet av statsdumaen, vil det bli overført til føderasjonsrådet og for undertegning av presidenten for den russiske føderasjonen. Mest sannsynlig vil de nye reglene for kjøretøyregistrering tre i kraft i 2019.

Hvorfor er alle disse endringene nødvendige? I begrunnelsen til lovforslaget heter det at dette vil frigjøre staten fra å utføre en rekke unødvendige funksjoner, bidra til å øke kvaliteten på kjøretøyene som settes i omløp, samt i størst mulig grad utelukke kjøretøy med kriminalitet fra omløp.

Anbefalt: