Innholdsfortegnelse:

20 reisetips fra en togkonduktør
20 reisetips fra en togkonduktør
Anonim

Er det mulig å spare på sengetøy, hvor man kan legge bedervelig mat og hvordan man kjøper billett i en kupé med en rabatt på opptil 50%.

20 reisetips fra en togkonduktør
20 reisetips fra en togkonduktør

Dmitry Sofyannikov, som jobbet som passasjertogkonduktør i flere år, delte på Twitter hemmelighetene til trygg og komfortabel reise.

Regler å kjenne til

Dyr kan fraktes i kupébiler. Og alt ville være bra, men jeg så en gang hvordan en vaskebjørn ble båret i bånd og gikk på stasjonene.

Dmitry Sofyannikov

1. Ingen vil huske at maks bagasjevekt er 36 kg for én billett i et reservert sete, og summen av tre dimensjoner bør ikke overstige 180 cm Nei, du må komme inn med 19 bagger, for "ja, jeg legger dem ut på en eller annen måte."

2. Hvis du tror at ingen vil vite om røyking på toalettet, tar du feil. Ventilasjonen av vognen er arrangert på en slik måte at fra vestibylen, toalettet og den skrå korridoren trekkes all luft inn i konduktørens rom.

Det settes opp et informasjonsark for de pågrepne røykerne. Det første slike ark er en bot på 1500 rubler, og billetten vil indikere at du er en røyker; for det andre vil du rett og slett ikke bli solgt en togbillett.

Vapers er en annen historie. Damp i bilen er forbudt, så vel som røyking, men det er flinke folk som "dette er damp, ikke røyk, jeg røyker ikke".

3. Uansett hvor mange advarsler de skriver, kaster folk fortsatt papir i tørrskapet. Du ødelegger ditt eget liv: et slikt toalett repareres ikke på veien. Og så, på grunn av én passasjer, lider hele vognen.

Du kan forresten bruke toalettet i sanitærsonene, men bare hvis du trenger å vaske, pusse tennene eller barbere deg. Fører skal stå i nærheten og se på at toalettet ikke brukes. Men hvis barnet har en trang til å nekte, har de ingen rett til å nekte, men i dette tilfellet kan du ikke trykke på spylepedalen.

4. Hvis du bestemmer deg for å spare penger og ikke kjøpe sengetøy, er skjebnen din å ligge på en hylle eller gå rundt vognen, for du kan ikke bruke en madrass uten sengetøy.

5. Og her er den forferdelige hemmeligheten til alle "russiske jernbaner": du trenger ikke å overlevere sengetøy til konduktøren når du drar på stasjonen din. Og konduktøren kan ikke tvinge deg til å ta med ham et sett med undertøy, på det meste - vær klar til å gå ut om en halvtime.

6. Konduktøren har forbud mot å slippe ut personer ved togstopp som er kortere enn fem minutter. Vær forståelsesfull. Det er ikke behov for dette «ja, jeg har en rask røyk». Dette er et sikkerhetsproblem, så tål det.

7. Du kan drikke vodka på togene! Men ikke overdriv. En passasjer som virker for beruset for konduktøren kan bli satt av. Han har også i utgangspunktet rett til ikke å slippe en passasjer inn i vognen dersom han etter konduktørens mening er for beruset eller oppfører seg utilbørlig. Selv om han hadde den dyreste billetten til det kuleste stedet.

Sikkerhetsregler som skal følges

Pakker kan ikke overføres. Ikke i det hele tatt. Til og med konvolutter. For min kamerat plantet en FSB-offiser en dummybombe i vestibylen forkledd som en pakke med piller. Det kom nesten ikke til oppsigelse.

Dmitry Sofyannikov

8. For guds skyld, ikke lad dingsene dine fra stikkontaktene i vognene! Oftest er ledningene i tog så som så, og hvis iPhone ikke svikter alt det elektriske i vognen, vil du definitivt ødelegge batteriet for deg selv. Et eksternt batteri er vårt alt!

Selv om det i rettferdighet skal sies at iPhone ikke er så skummel ennå. Det er da de setter inn en skjøteledning i en skjøteledning, og flere bærbare datamaskiner i den - dette er allerede farlig. Dirigenter stopper vanligvis dette.

9. Hvis en bil tar fyr i fart, vil den brenne opp i løpet av fem minutter. Vær oppmerksom på brannsikkerheten.

10. Det er alltid førstehjelpsskrin i togvognen. Den inneholder bind, gasbind, gips, hansker, jod, men ingen medisin. Sjekk derfor alltid før reisen at du har tatt alle pillene du trenger, og ikke spar penger på det.

11. Konduktøren plikter å yte førstehjelp til passasjer som er blitt syk. De blir undervist i dette med vilje, så spør gjerne. På nærmeste store stasjon vil leger allerede komme til vognen og gjennomføre en fagundersøkelse.

12. Konduktøren skal kun trekke ned stoppventilen hvis det er en trussel mot passasjerenes liv. I alle andre tilfeller vil det bli ilagt en bot på rundt 5000 rubler. Og selv et minutts tomgang på skinnene koster en pen krone.

13. Det er trygt å sove på den øverste køya. For å falle fra det, må du virkelig ville. For barn, spør føreren om sikkerhetsbelter og løft opp den spesielle jernstopperen på kanten av hyllen.

14. Sikkerhet er ikke en tom setning. Selv om dette overvåkes, skjer det ulykker hvert år med både passasjerer og konduktører. Vær derfor forsiktig og lytt til veiledningen. Alle instruksjoner på jernbanen er skrevet med blod.

Den komforten vi fortjener

Om sommeren kan du reise veldig billig lange avstander i gode vogner. Rabatter på den øverste køyen i en kupé - opptil 50 %, du kan spare penger og spare deg for reserverte seter, bestemødre og konstant vandre rundt i vognen.

Dmitry Sofyannikov

15. Tredje og femte rom er nødutganger, vinduene der åpnes ikke. Derfor er det om sommeren uutholdelig varmt der, og du kan ikke gjøre noe hvis det ikke er klimaanlegg. Vurder dette hvis du skal reise langt.

16. Klimaanlegget i vognen er koblet til generatoren, som begynner å fungere først når toget får en hastighet på mer enn 30 km / t. Derfor ble en tur langs Svartehavskysten (fire timer med en hastighet på 30–35 km/t og stopp) til et helvete.

Generelt, i spørsmålet om klimaanlegg, er konduktøren alltid på siden av passasjerene. De er de samme menneskene som reiser under samme forhold som deg. Hvis konduktøren sier at klimaanlegget ikke fungerer, så lyver han ikke.

17. I de nye bilene har konduktøren et lite kjøleskap. Han plikter å bære barnemat i den hvis han blir bedt om det, men du kan godta å legge noe annet der.

Men i gamle biler i to vestibyler er det lommer for oppbevaring av kull. Temperaturen der er lavere enn gjennom hele sammensetningen. Har du med deg for eksempel fisk, kan du også forhandle med guiden.

18. Siden av toalettet har en fordel som overvinner alle ulempene - du er alltid den første som går på toalettet om morgenen.

19. Noen tog har en tjeneste - en dusj i personbilen. Det koster 100-250 rubler.

20. Og viktigst av alt, konduktørene er mennesker akkurat som passasjerene. Hvis du behandler dem menneskelig, vil turen din bli mer komfortabel.

Anbefalt: