Innholdsfortegnelse:

Hvordan tegne et ulykkesdiagram riktig
Hvordan tegne et ulykkesdiagram riktig
Anonim

Et detaljert trafikkulykkediagram vil spare deg for problemer med forsikring og spare tid og nerver. Lifehackeren snakker om alle nyansene ved å lage et dokument.

Hvordan tegne et ulykkesdiagram riktig
Hvordan tegne et ulykkesdiagram riktig

Hvorfor tegne et ulykkesdiagram

Det kan hende du må lage en trafikkulykkeordning selv i to tilfeller. Når det ikke er mulig å vente på trafikkpolitifolk på grunn av trusselen om trafikkork eller tap av viktige materielle bevis. Og når deltakerne i hendelsen ikke har noen uenigheter.

Men dette kan bare gjøres hvis:

  1. Maksimalt to biler var involvert i ulykken.
  2. Ingen personer ble skadet i ulykken.
  3. Begge deltakerne i hendelsen har OSAGO-policyer.
  4. Skaden overstiger ikke 50 tusen rubler (400 tusen - for Moskva og St. Petersburg).

Dersom minst ett av vilkårene ikke er oppfylt, tillates ikke egenregistrering av ulykkesordningen.

Det første trinnet er å ringe forsikringsselskapet og rapportere ulykken.

Hvordan tegne et diagram

Deretter kan du begynne å tegne et diagram over hendelsen. For å gjøre dette trenger du et blankt ark og en blå kulepenn, som best oppbevares i hanskerommet for slike tilfeller. Det er også lurt å bruke linjal. Hvis det ikke er for hånden, noe som er sannsynlig, kan du tegne linjer på diagrammet ved å bruke et førerkort, kredittkort eller lignende.

Se deg rundt, spør forbipasserende eller på kartet om adressen nærmest åstedet og noter nøyaktig tid. Alt dette vil være nødvendig når du tegner et diagram. Finn så to øyenvitner til ulykken og be dem opptre som vitner.

1. Tegn veibanen

Tegn veibanen
Tegn veibanen

Først avbilder du den delen av veien der ulykken skjedde. Vis trafikksituasjonen skjematisk slik at det er tydelig hvor ulykken skjedde: på rett strekning, i kryss (og hvilken type), eller på en parkeringsplass. Så det blir lettere for trafikkpolitiet å navigere i situasjonen, fastslå hvilke regler som ble brutt og hvem av deltakerne i ulykken som har skylden.

2. Vis markeringen

Vis markeringen
Vis markeringen

Et av de viktigste punktene ved utforming av en ulykkesordning, som kan spille en nøkkelrolle for å bevise eller tilbakevise skylden til en av deltakerne i en ulykke. Påfør merking på diagrammet, sørg for å angi antall kjørefelt, skillelinjer, kantene på kjørebanen, samt tilleggsmerking som fotgjengerfelt, hvis noen.

3. Vis kjøreretningen

Vis bevegelsesretningen
Vis bevegelsesretningen

Fullfør diagrammet og bruk pilene for å angi strømningsretningen for hver av banene. Legg merke til i hvilken retning deltakerne i ulykken beveget seg, om de kjørte forbi, byttet fil eller andre manøvrer.

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot dette punktet hvis ulykken skjedde i krysset mellom veier.

4. Tegn posisjonen til bilene under ulykken

Tegn posisjonen til bilene under ulykken
Tegn posisjonen til bilene under ulykken

Merk kjøretøyene til deltakerne i ulykken for å vise deres plassering i forhold til hverandre før og etter kollisjonen. Enhver betegnelse kan brukes, men oftest er biler avbildet som rektangler, som markerer fronten med en trekant.

I stedet for å skrive merke og modell for hver bil, trenger du bare å tildele dem en bokstav eller et tall. For eksempel "A" og "B" eller "1" og "2". Under diagrammet vil det være mulig å dechiffrere dem, og indikerer den fullstendige informasjonen og arten av skaden som er mottatt.

5. Angi banen til bilene

Ved hjelp av banen som er plottet på diagrammet, vil trafikkpolitiet og forsikringsselskapet kunne vurdere alle faktorene som påvirket ulykken korrekt for å fastslå den skyldige og tildele erstatning for skade.

Den stiplede linjen skal vise banen til begge deltakerne i ulykken kort tid før ulykken, vise deres plassering. Eventuelle bremsemerker skal også angis på diagrammet.

6. Fest til terrenget

Fest til terrenget
Fest til terrenget

Diagrammet viser navn på gater og bevegelsesretninger langs dem. Ikke glem å merke av nærliggende bygninger og markere kantene på kjørebanen.

I tillegg er det verdt å angi avstanden fra for- og bakhjulene på biler til fortauskanten, samt avstanden fra hver av bilene til en stolpe, tre eller annen stasjonær gjenstand.

7. Beskriv detaljene i hendelsen

Ulykkesdiagram: Beskriv detaljene om ulykken
Ulykkesdiagram: Beskriv detaljene om ulykken

På slutten må du legge til viktig tilleggsinformasjon til diagrammet: veiskilt i nærheten av ulykkesstedet, trafikklys og deres signaler. Alt dette vil også bidra til å fastslå omstendighetene rundt hendelsen og ta den riktige avgjørelsen.

Vær oppmerksom på at ingen rettelser kan gjøres i skjemaet. Vær derfor ekstremt forsiktig og unngå feil.

Hvilken informasjon skal stå på diagrammet

Uten disse dataene kan ordningen bli anerkjent som feil, den vil miste sin rettskraft:

  1. Tittel. Signer diagrammet. Legg til den fullstendige adressen til ulykkesstedet, med by, gate, husnummer, og noter også dato og nøyaktig klokkeslett for ulykken.
  2. Kontaktinformasjon til alle deltakere i ulykken, inkludert fullt navn, bostedsadresser, telefoner, førerkortnummer.
  3. Navn og etternavn på øyenvitner, samt deres telefonnumre og bostedsadresser.
  4. Forklaring av symboler på diagrammet som indikerer merker, bilmodeller og deres skilt.
  5. Signaturer. Sørg for at alle deltakere og vitner til ulykken setter underskriftene sine foran navnene sine.

Hva du skal gjøre videre

Når trafikkulykkesdiagrammet er klart, er det lurt å ta flere bilder og videoer fra forskjellige vinkler slik at posisjonen til bilene, deres nummer, og også skaden som er mottatt kan sees.

Etter det vil det være mulig å fjerne bilene til siden av veien eller kjøre dem til nærmeste parkeringsplass. Og så vent på trafikkpolitibetjentene eller ta kontakt med nærmeste punkt senere. Hvis dette ikke gjøres, kan forsikringsselskapet ugyldiggjøre ordningen og nekte å betale erstatning.

Anbefalt: