2024 Forfatter: Malcolm Clapton | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 04:07
Glem den populære myten om at frikjøring i nøytral kan spare drivstoff.
Mange bilister prøver å rulle fremover så ofte som mulig, og skifter til nøytral etter akselerasjon. De mener at det er slik de sparer drivstoff. Dette gjelder spesielt når man går nedover, hvor det rett og slett er synd å ikke utnytte tregheten i bevegelsen. Men dette er utrygt, og opphever til og med alle besparelser.
Ved første øyekast er det ikke klart hva fangsten er. Alt virker logisk: i nøytral går motoren uten belastning og drivstofforbruket reduseres. Hvis du er i gir, pumpes drivstoffet inn i sylindrene og går til spille. Faktisk skjer alt akkurat det motsatte.
Når du slipper gasspedalen, stoppes strømmen av drivstoff til sylindrene automatisk. Dette skjer selv på gamle innenlandsproduserte forgasserbiler, for ikke å snakke om moderne biler med innsprøytningsmotorer. Samtidig, når nøytralgiret er koblet inn, begynner motoren å gå på tomgang, og i denne modusen kan drivstofforbruket nå opptil 2 liter i timen og enda mer, avhengig av motorstørrelsen.
I nøytral, for at motoren ikke skal stoppe, holdes turtallet på rundt 1000 o/min. Ved bremsing av motoren skyldes dette hjulenes rotasjon, så ingen drivstoff går til spille.
Så det viser seg at i jakten på økonomi, møter vi økt drivstofforbruk, og til og med utsetter oss for potensiell risiko. Når du kjører ned en bakke i nøytralt gir, forringes vedheften av hjulene til veibanen, og følgelig kontrollen over maskinen. I tillegg må du oftere bruke bremsene, som er fulle av overoppheting av bremseklossene og fullstendig svikt i bremsene i det mest avgjørende øyeblikket.
På en hvilken som helst kjøreskole blir elevene forklart prinsippet om motorbremsing, som strengt forbyr å bytte til nøytral når de kjører ned en bakke. Og dette rådet er verdt å følge. Ved å bryte denne regelen får du ingen fordel og gjør det bare verre.
Anbefalt:
Hvordan velge en bil basert på budsjett og oppgaver: instruksjoner med eksempler
Hvordan velge en bil som løser problemene dine og ikke spiser opp mye penger? Det viktigste er å finne ut hvorfor du trenger en bil
Hvordan reise med et barn i en bil og ikke bli gal
Hovedrådet som lar deg nyte prosessen: ikke bry deg. Det er komplisert. Veldig vanskelig. Barnet tåler det ikke. Han vil løpe, til moren sin, se, ta på, igjen på pennene, spise, drikke og så videre. Han blir fort sliten, så han vil gråte og bryte ut av bilsetet.
Hvordan tenne en bil med en skrutrekker
I artikkelen vil vi fortelle deg hvordan du tenner en bil med en skrutrekker. Til tross for den komiske karakteren til denne metoden, fungerer den virkelig
Hvordan fjerne riper på en bil med egne hender
Slutt å trekke ut håret for hver ripe på bilen din. Nesten alle kosmetiske feil er enkle å rette uten ekstra kostnad
7 beste økonomiske livshack fra TikTok for å hjelpe deg med å spare penger og spare til drømmen din
Lifehacker har samlet for deg de mest populære videoene fra TikTok om hvordan du kan spare penger for en drøm uten merkbar skade på budsjettet ditt