Innholdsfortegnelse:

9 unnskyldninger vi finner på for ikke å spenne fast
9 unnskyldninger vi finner på for ikke å spenne fast
Anonim

Risiko er en edel virksomhet, men ikke på veien.

9 unnskyldninger vi finner på for ikke å spenne fast
9 unnskyldninger vi finner på for ikke å spenne fast

Dessverre, men sant: de fleste av oss spenner oss fast i en bil, ikke for sikkerhets skyld, men for å unngå bot. Men blant sjåførene er det også de som til tross for risikoen for å skille seg av penger ikke bruker bilbelte av ideologiske årsaker. Dette er de vanligste årsakene til at mange kjører uten bilbelte.

1. Hvorfor et belte hvis det er kollisjonspute

En utløst kollisjonspute med løst sikkerhetsbelte er farlig i seg selv. Til å begynne med har mange biler utstyrt med kollisjonsputer elektronikken konfigurert på en slik måte at kollisjonsputene deaktiveres når sikkerhetsbeltet ikke er festet. Hvis du ikke bruker bilbelte, vil puten i disse bilene rett og slett ikke fungere.

Hvis du lurte systemet og brukte beltepluggen, vil du i tilfelle en ulykke bli kastet fremover av treghet, mot puten. Siden den skyter deg i ansiktet i stor fart, er hode- og nakkeskader garantert. Dette hadde ikke skjedd hvis du hadde blitt sikret med belte.

2. Jeg er ukomfortabel

Noen klager over at beltet hindrer bevegelse. Sjåføren gjør imidlertid ikke mange bevegelser: han snur på rattet, trykker på pedalene, endrer hastighet, snur hodet, trykker på knappene på panelet. Kommer beltet i veien for noe, prøver det å åpne hanskerommet, passasjerdøren, ta av eller ta på seg yttertøy, lene seg ut av vinduet eller nå noe i baksetet – alt som ikke kan gjøres mens man kjører.

Hvor irriterende det enn er, i disse tilfellene bidrar beltet ytterligere til din sikkerhet, fordi det hindrer deg i å gjøre andre ting mens du kjører.

I de fleste tilfeller er ulempen med beltet ganske enkelt et resultat av å ikke ha for vane å bruke det.

3. Jeg vil ikke ha tid til å løsne og brenne ut

Dette er en veldig populær, men ubegrunnet unnskyldning. For at bilen skal ta fyr, må sammenstøtet være svært alvorlig. I dette tilfellet vil den løsnede sjåføren bryte brystet, hodet og nakken før han rekker å åpne døren og hoppe ut. Hvis du forventer å rømme gjennom frontruten, husk at dette er et ekstremt sjeldent tilfelle. Mye oftere i slike situasjoner overlever de som kjørte med belte, klarte å løsne og løpe ut av bilen.

Ifølge forskere, i 68% av tilfellene er kilden til skade ved en kollisjon rattstammen, i 28,5% - frontruten, i 23,1% - instrumentpanelet, i 12,5% - sidesøylen. Dette er hva du må møte før du brenner ut.

Selv om et mirakel skjer og du holder deg i live, vil du ha slike skader som ikke lar deg raskt hoppe ut og få de få sekundene det ville ha tatt å løsne beltet.

4. Beltet vil kvele meg

For å forhindre at dette skjer, må du justere beltet riktig. Plasser den slik at den går over skulderen og ikke over nakken. I dette tilfellet kan du justere både selve beltet og høyden på stolen.

5. Ja, det er fem minutter igjen, jeg er forsiktig

I følge statistikk skjer omtrent 80 % av alle trafikkulykker i hastigheter under 65 km/t. Det store flertallet av alle dødsulykker skjer innenfor 40 kilometer fra offerets hjem.

Du er kanskje den mest erfarne, forsiktige og oppmerksomme sjåføren i verden, men dette garanterer ikke at du ikke blir truffet av en mistet lastebil. Fem minutter er nok til dette.

6. Jeg er generelt passasjer

Hvis du kjører i passasjersetet foran, ved en ulykke, møter du alt på samme måte som føreren, med unntak av ribbeina som brytes av rattet. Men bruker du ikke bilbelte, er du garantert en bryststøt mot dashbordet.

Når det gjelder de bakre passasjerene, krasjer de i en kollisjon inn i forsetene ved treghet. Hvis dette skjer i høy hastighet, er alvorlig skade garantert. I dette tilfellet vil ikke bare passasjerer som sitter bak lide, men også de som sitter foran. Noe sånt som dette vil skje:

7. Jeg har en baby i armene

Dette er det verste du kan tenke på for å holde barnet ditt trygt mens du reiser. I kollisjonsøyeblikket vil du mest sannsynlig ikke holde barnet, så det vil fly fremover og treffe alt som kommer i veien for ham. Og selv om dere klarer å beholde ham, vil dere bli kastet fremover sammen og hovedslaget vil falle på barnet. Barn kan kun transporteres med spesielle barnesikringer.

8. Beltet krøller og flekker klær, og tørker også av pelsen på en pelsfrakk

For å forhindre at belter setter flekker på klær, må de vaskes noen ganger, som alle andre interiørdeler. Det er nok å tørke dem en gang annenhver uke med en fuktig svamp langs hele lengden. Er du redd for å ødelegge pelsen din, bytt til jakke i bilen. For å unngå at klærne dine rynker, kan du kjøpe spesielle myke belteputer.

Ved en alvorlig ulykke kan slutten komme til deg, for pelsen din, og til en perfekt strøken skjorte.

9. Belter er ubrukelige

I følge statistikk sparer bruken av bilbelte ved en kollisjon livet til nesten 50 % av sjåførene og passasjerene i forsetene og 25 % av passasjerene i baksetene. Når en bil velter, reduserer et festet sikkerhetsbelte sannsynligheten for at sjåføren og passasjerene dør med fem ganger.

Ingen dårlig prestasjon, med tanke på at vi snakker om menneskeliv.

Anbefalt: